全国首个5G+智能理货项目在传统码头率先落地,智慧广州港再升级!

业界动态
广州港集团
2020-10-15
[ 导读 ]   近日,广州港基于5G的集装箱码头智能理货平台正式在广州港集装箱码头公司投入使用,实现全国首个5G+智能理货项目在传统码头率先落地,成为广州港“5G+智慧港口”融合发展的又一成功实践。该平台由广州港数据科技公司、中联理货公司、中国移动广州公司共同合作建设。项目自2019年7月启动以来,得到黄埔区工业和信息化局的大力支持,有力保障了项目的顺利建成投产。5G+AI功能全新升级识别准确率超过98%广州集装…

近日,广州港基于5G的集装箱码头智能理货平台正式在广州港集装箱码头公司投入使用,实现全国首个5G+智能理货项目在传统码头率先落地,成为广州港“5G+智慧港口”融合发展的又一成功实践。

该平台由广州港数据科技公司、中联理货公司、中国移动广州公司共同合作建设。项目自2019年7月启动以来,得到黄埔区工业和信息化局的大力支持,有力保障了项目的顺利建成投产。

5G+AI 功能全新升级识别准确率超过98%

广州集装箱码头(简称GCT,原名“黄埔集司”)于1983年投产,是中国第一代集装箱码头。过去,理货员只能在室外抄箱号、验残损,恶劣天气下必须付出大量人力、物力才能保证理货工作的正常进行。如今,码头前沿理货作业已实现无人化,后台的一名理货员足不出户即可全面了解码头岸边作业动态,轻点鼠标就可完成2-3台岸桥的装卸船理货作业。这都是基于5G的集装箱智能理货平台投入使用而带来的改变。

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该平台通过安装在岸桥前端的上百路高清摄像机设备全天候、不间断采集到集装箱岸边作业的视频流信息,经5G专用网络回传,实现码头作业的远程在线监控。应用AI视频流识别技术,自动识别作业集装箱箱号、箱型、车号及箱残箱损,结合集装箱TOS业务操作系统,自动匹配作业指令,完成自动确认与自动放行的智能理货。上线后,理货自动识别准确率就超过了98%,全面提升理货效率与服务质量。

平台实现了与码头、海关等系统的实时作业数据交互共享,满足海关24小时便捷通关的监管要求。同时为客户提供集装箱验残图片查看、作业视频回溯等理货数据互联网服务新功能。

打造传统码头转型升级新引擎 

近年来广州港集团加快信息化建设步伐,持续探索5G技术在港航领域的创新应用,推动广州港自动化、数字化、智能化的持续升级,全面打造“绿色、环保、高效”的智慧港口。2018年与华为公司签署了战略合作协议,借助华为技术研发成果,全球数字化转型实践经验,对接行业标杆协助广州港集团开展智慧港口顶层设计,提出了全面建设世界一流智慧港口的蓝图和路径。2019年5月,与广州市港务局、广东省新一代通信与网络创新研究院、华为技术有限公司等在白云国际会议中心隆重签署《大湾区“5G港口创新中心战略合作”协议》,推动5G与智慧港口建设的深度融合,加快广州港及大湾区海域5G港口的发展。2019年7月启动基于5G的集装箱码头智能理货平台建设,项目落地实施对传统码头的智能理货作出了完整示范,形成传统码头的远控改造的一项技术借鉴,为5G技术与港口全面数字化融合提供了新一代网络经验与基础。

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